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        鄭州新機場項目使用元拓承插型盤扣式鋼管支架

        文章來源:http://www.jlsjtbj.com/閱讀量:2693次編輯人:管理員發(fā)布時間:2020/6/2 0:00:00

        工程項目名稱: 鄭州新機場項目使用元拓承插型盤扣式鋼管支架 

        項目所在地: 鄭州市 

        施工年份: 2017年 

        使用產(chǎn)品: 承插型盤扣式鋼管支架 

        工程項目簡介: 鄭州新機場項目 


        工程項目案例詳情: 


        2018年4月26日上午10點半,“明星公務(wù)機”波音737BBJ飛抵上街機場。這架飛機順利安全起降,標(biāo)志著鄭州第二機場初步建成。鄭州作為正在建設(shè)的國家中心城市,進(jìn)入雙機場時代。 


        擁有雙機場不僅能夠大幅度提高航空運力,對一座城市來說也是巨大的榮耀,因為雙機場不是隨便哪座城市都有資格、有實力、有需求建設(shè)的。

         

        此次鄭州新機場項目使用了元拓承插型盤扣式鋼管支架,正是看中了元拓產(chǎn)品的品質(zhì)。 


        承插型盤扣式鋼管支架即盤扣式腳手架,由立桿、水平桿、斜桿、可調(diào)底座和可調(diào)頂托等構(gòu)配件構(gòu)成,根據(jù)用途可分為模板支架和腳手架兩類。 


        鄭州新機場項目使用元拓承插型盤扣式鋼管支架


        盤扣式腳手架立桿:桿上焊有連接盤和連接套管的豎向支撐桿件。  


        盤扣式腳手架水平桿:兩端焊有扣接頭,且與立桿扣接的水平桿件。 


        插銷:固定水平桿與立桿(插銷在水平桿上,扣接頭插銷孔上面小,下面大,因鉚釘限制,只能往下,不能往上拿出扣接頭,不容易丟失)。


        插銷外表面應(yīng)與水平桿和斜桿桿端扣接頭內(nèi)表面吻合,插銷應(yīng)保證錘擊自鎖后不拔脫,抗拔力不得小于3KN。 


        盤扣式腳手架斜桿:與立桿上的連接盤扣接的斜向桿件,分為豎向斜桿與水平斜桿兩類。 


        掛扣式鋼腳手板:掛扣在支架上的鋼腳手板。 


        步距:同一立桿跨距內(nèi),相鄰水平桿豎向距離。兩層水平桿距離為兩個圓盤間的距離,即500mm,步距即為500mm。 


        元拓承插型盤扣式鋼管支架,批發(fā)盤扣腳手架找元拓,大量現(xiàn)貨,量大優(yōu)惠,銷售、租賃服務(wù)。更多元拓承插型盤扣式鋼管支架相關(guān)工程案例,推薦閱讀《元拓盤扣式腳手架應(yīng)用于呼市西北二環(huán)立交項目》。

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